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（中央社記者蔡怡杼台北22日電）為利銀行協助推動都市更新，內政部將於《都市更新條例》排除銀行配合政府辦理都更所面臨的授信限制，預計下會期送進立法院。
台灣金融服務業聯合總會今天舉辦「院長與金融產業座談會」，這是行政院長林全首度與金融業的座談會，出席人員除金融總會理事長施俊吉、各金融業公會理事長暨週邊單位董事長或總經理外，行政院長林全暨相關部會首長皆受邀出席與會。
銀行公會理事長呂桔誠會後表示，銀行業提出的建議獲得林全立即正面回應，如政府推動都市更新政策，但根據銀行法規定，銀行辦理不動產授信上限為30%，對此銀行公會建議內政部於《都市更新條例》增訂排除條款，排除銀行為都更目的產生的融資需求限制，這部分在會中立即獲得內政部正面回應，同時，院長也表達支持。
銀行公會秘書長楊?補充說明，《都市更新條例》增訂排除條款，內政部預計下會期提出，此外，銀行老舊行舍都更面臨到的自用比例須達5成以上問題，金融監督管理委員會目前正在研擬透過「解釋」的方式調整比例。
券商公會理事長簡鴻文表示，證券業比較迫切需要政府、相關單位關心資本市場發展，籲請制定與國際接軌的合理資本市場稅費制度，如當沖證交稅、權證避險交易證交稅等稅率降低，採取分級分離課稅，讓低所得者可以適用較低的稅率，對於資本市場稅費制度，院長回覆會做通盤考量。
施俊吉說明，對於資本市場稅費制度，院長回應「政府會認真考慮」、「但要有配套措施」，對此證交所與券商公會已提出可以增加量能的五大配套措施給金管會和行政院。
至於保險方面，產險公會理事長陳燦煌表示，希望交通部、內政部可以協助失竊車尋獲後加以註記，以建制更安全的犯罪防治環境，院長會中指示內政部 3個月內建構這樣的環境。1051222
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院會昨（16）日拍板「智慧運輸規劃與推動」方案，未來4年投入30億元，推動智慧運輸系統發展建設計畫，期降低肇事率2成，提升交通順暢25％。
值得注意的是，歐盟TISA機構看中「北宜國五」有完整試驗場域，3月將來台洽談合作，借重台灣經驗，制訂車聯網產業標準規格化，可望帶動車聯網設備及服務產業商機，輸出歐盟等國，產值將遠超過300億以上。
交通部昨向行政院報告「智慧運輸ITS計畫」，期解決交通事故龐大損失、偏鄉交通不便、運輸走廊壅塞、公共運輸吸引不足，及新科技帶來挑戰等五大交通問題。
官員說，未來運用車聯網感測技術等主動偵測交通風險，危機主動提醒駕駛，意外主動防護，會讓資訊整合與汽機車輛聯結智慧化，讓道路管理及政府管理智慧化，可平衡道路的負載，例如何時為用路最高峰，車聯網有自動駕駛輔助，或當駕駛打瞌睡時會噴氣示警，很多整合資訊會透過手機載具告知民眾，讓民眾決定是否開車，坐那種交通工具，走那一條路徑。
交通部科技顧問室主任王穆衡透露，歐盟TISA機構很重視台灣的企圖，看好台灣利用北宜國五作為實際試驗場域，利用ETC掌握車輛在國道雍塞路段資訊，對我國發展智慧交通相關技術展現高度興趣。而其技術團隊3月將來網路購物台洽談合作，參訪國五IOT物聯網如何將雲端資料與車輛互動等，將台灣經驗變成制訂國際規範的參考及經驗。
官員透露，歐盟與經部車載資通訊產業辦公室早已有簽署MOU合作，藉台灣推具體計畫及經驗，作為制訂產業標準規範的準備，藉以放行產業設備的生產製造及銷售。台灣未來在生產製造導航、感測或車聯網等設備及創新應用服務扮重要角色，與歐美日等各國都有接觸，各國驗證技術也要驗證數據，希望台灣回饋相關數據。
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